Новое семейство камских грузовиков, обзавелось тяжёлыми трёх- и четырёхосными самосвалами. Специальный корреспондент сайта Dalnoboi.org отправился на завод, чтобы познакомить читателей с линейкой новых грузовиков с берегов Камы… Нашумевшая новинка — седельный тягач модели 5490 был принят транспортниками с ноткой настороженности, характерной для всего нового российского. Пусть даже с львиной долей импортных комплектующих, но всё равно – это был новый КАМАЗ. За год с небольшим грузовики всё же втёрлись в трудно...

Несмотря на развитие существующей линейки моторов и создание перспективного семейства силовых агрегатов в партнерстве со швейцарской компанией Liebherr, Камский автозавод заинтересован в продолжении сотрудничества и с американской Cummins. В частности, российский автопроизводитель хотел бы использовать на тяжелых самосвалах линейки КАМАЗ-6580 «движки» Cummins новейшей серии G. Серийное производство автомобилей семейства КАМАЗ-6580 с компонентами Daimler начнется в 2016 году. Пока на предсерийные образцы ставятся собственные моторы. Например, полноприводный трехосный самосвал КАМАЗ-65802 грузоподъемностью...

ОАО «БЕЛАЗ» выпустило новый карьерный самосвал БЕЛАЗ-75318 грузоподъемностью 240 тонн с двигателем Cummins и электромеханической трансмиссией переменного тока российской компании «Русэлпром». Сейчас проводятся пуско-наладочные работы для проведения полигонных испытаний новой модели. Карьерный самосвал БЕЛАЗ-75318 расширяет вариативность комплектации самосвалов серии БЕЛАЗ-7531 и интересен крупным компаниям, которые владеют карьерами открытого способа добычи. Характерной особенностью самосвала является электромеханическая трансмиссия переменного тока, которая обладает рядом преимуществ: — постоянное передаточное число в трансмиссии позволяет плавно изменять тяговое...

Холдинг «Евроцемент», который является крупнейшим производителем цемента в Российской федерации, планирует закупить у КАМАЗа ведущего отечественного производителя грузового автотранспорта 700 самосвалов и тягачей, которые работают на газомоторном топливе. Общая стоимость этой партии техники составляет около 2,8 млрд рублей. Меморандум о покупке техники был подписан на днях директором КАМАЗа Сергеем Коготиным и вице-президентом по экономике и производству «Евроцемент групп» Сергеев Сусевым. «Евроцемент групп» намерен закупить на протяжении трех лет технику, которая...

Соглашение подписали генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин и вице-президент «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» по экономике и производству Сергей Сусев в присутствии полпреда президента России в ПФО Михаила Бабича, врио президента РТ Рустама Минниханова, а также ряда федеральных министров России. Согласно документу, холдинг планирует приобрести в течение 3 лет около 300 карьерных самосвалов и 400 седельных тягачей, работающих на сжиженном природном газе. Источник: http://kazan24.ru/news/234884.html

Новый самосвал грузоподъемностью 8,5 тонны на полноприводном шасси КАМАЗ-43118-32 (6х6) расширил линейку газомоторной техники Камского автозавода. Этот автомобиль, предназначенный для перевозки различных сыпучих грузов в условиях бездорожья, эффективно дополнит автопарки строительных и промышленных предприятий, а его газовый двигатель позволит значительно снизить затраты на топливо и вредные выбросы в атмосферу. Новинка, созданная совместными усилиями челнинских компаний «РариТЭК» (газовое оборудование) и «Автомастер» (самосвальная надстройка), получила обозначение КАМАЗ-658901-05. Автомобиль оснащен 300-сильным газовым двигателем...

КАМАЗ изготовил очередную партию автомобилей КАМАЗ-ВАНКОР для «Газпром добыча Ноябрьск», дочернего общества «Газпрома», осуществляющего разработку пяти месторождений, в том числе четырех газовых и одного нефтегазоконденсатного. Новая партия из шести северных самосвалов КАМАЗ-ВАНКОР поставлена официальным дилером «КАМАЗа» по реализации автомобилей и запасных частей – компанией «РИАТ». КАМАЗ-ВАНКОР создан на базе шасси КАМАЗ-6522 специально для работ по отсыпке дорог и обустройству технологических объектов в суровых условиях Ванкорского нефтегазового месторождения. Сейчас этот самосвал...

Сотрудники компании прорабатывают возможные варианты изменения имиджа торговой марки. На данный момент администрация автопредприятия еще не определилась, оставлять ли историческое имя, или полностью его сменить. Напомним, что возможным поводом для ребрендинга могут стать новый мощный трёхосный самосвал, который будет представлен на рынке в 2015 году, и новый магистральный седельный тягач, который был показан в 2015 году. Также необходимо отметить, что затраты на ребрендинг могут стоить компании €200–500 тыс. Источник: http://ugnovosti.ru/articles/detail.php?ID=161661

Автоконцерн «КамАЗ» подключился к программе утилизации старых автомобилей и собирается в ее рамках продать более 5,5 тысячи новых грузовых автомобилей. До конца 2014 года через дилерскую сеть компании «КАМАЗ» можно будет приобрести новый грузовик со скидкой до 350 тысяч рублей. Обязательное условие получения скидки – надо сдать старый грузовик. Первая партия в размере 670 автомобилей в рамках программы отправится московскому дилеру «КАМАЗа». Всего же компания из Набережных Челнов получила 5,5...

Как известно, в последние годы ведущий производитель грузовиков в России довольно активно увлекался заменой российских агрегатов на европейские и американские. Да и не только он. Посмотрите на Газель Next, в которой доля импортных комплектующих составляет чуть ли не 50%: двигатель Cummins ISF, тормоза Bosch, амортизаторы и сцепление Sachs, рулевое управление ZF. И таких примеров в отечественном автопроме сегодня — огромное множество. Безусловно, пока европейские и американские санкции на затрагивают продукцию...